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Salut!

Tu as seulement trouvé la force résultante sur le chariot, et non la force de frottement tel que demander.

Tu as utilisé la 2e loi de Newton sur l'axe des x (car la voiture se déplace selon l'axe des x, donc l'accélération de 2 m/s² est pour l'axe des x) ici, ce qui est très bien :

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Maintenant, tu sais que la force résultante en x est de 3 N. Tu dois donc analyser toutes les forces subies par le bloc selon l'axe des x :

$$ F_{Rx}=T_{x}-F_{fx}$$

$$ 3=T_{x}-F_{fx}$$

où T est la tension dans la corde et Ff la force de frottement.

Ensuite, tu dois trouver la tension dans la corde en analysant l'autre bloc! Je te recommande de faire dessiner un schéma de forces pour chaque bloc pour bien comprendre les forces qui sont en jeu.

De plus, il n'y a pas de force normale ni de force gravitationnelle dans cette équation, car ces deux forces n'ont pas de composante en x, seulement en y.

Tu peux aussi écrire la 2e loi de Newton selon l'axe des y (et \(a_{y}\)=0), mais cela ne te servirait à rien, sauf si tu veux trouver le module de la force normale ou de la force gravitationnelle :

$$F_{RY}=ma_{y}$$

$$F_{RY}=m \times 0$$

$$F_{RY}=0$$

$$F_{N}=F_{g}$$

J'espère que c'est plus clair pour toi! :)

Bonjour OpaleTurquoise456,

Merci pour ta question!

L'important dans ce problème, c'est de remarquer que ce sont des graphiques de la position en fonction du temps. La réponse ne peut pas être C, car la position de la voiture reste la même entre 5 et 15 secondes, ce qui n'est pas le cas dans la situation.

C'est donc la graphique A qui représente la situation expliquée.

Voici une fiche qui pourrait t'aider :

N'hésite pas si tu as d'autres questions!

Zachary T. :)

Bonjour OpaleTurquoise456,

Merci pour ta question!

Oui, tu as raison. Bravo! L'accélération à la section numéro 2 du graphique est de 0, car la vitesse est constante durant ce moment.

J'espère t'avoir aidé. N'hésite pas si tu as d'autres questions!

Zachary T. :)

OpaleTurquoise456,

Si tu exprimes les angles selon les conventions, il faut partir du quadrant I et faire une rotation en sens anti-horaire.

Ainsi -90 ° dans la quadrant II s'exprime plutôt comme 180 °.

Cette façon de faire a comme l'avantage de ne pas devoir travailler avec des valeurs négatives pour les angles. Cela assure de faire moins d'erreurs dans les calculs et de pouvoir faire les bonnes interprétations dans toutes les situations.

Bien à toi,

ThonLucide8631

Salut!

Je crois que tu fais référence à cette formule :

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Si la vitesse est constante (donc l'accélération est nulle), alors tu peux utiliser cette formule pour trouver la distance parcourue (Δx) et le temps écoulé (Δt).

Tu peux aussi réécrire l'équation comme ceci :

$$Δt= \frac{Δx}{v}$$

Cependant, la deuxième équation n'est pas une formule de cinématique. Il se peut que tu l'aies retrouvé dans un exercice à cause du contexte donné, mais ce n'est pas une formule en tant que t-elle. Par exemple, si on te dit qu'on lance une balle verticalement et que le temps total de vol est le double du temps pour atteindre le sommet (le point le plus haut), alors tu auras :

$$t+{total}=2 \times t_{max}$$

Tu peux retrouver toutes les formules d'un mouvement MRUA juste ici : Les équations du MRUA | Secondaire | Alloprof

J'espère que c'est plus clair pour toi! :)

Salut!

Non, si l'accélération est constante, cela ne signifie pas nécessairement qu'elle est nulle (donc de 0), mais plutôt qu'elle ne varie pas.

Par contre, si la vitesse est constante, cela signifie que l'accélération est nulle.

Par exemple, si je marche à une vitesse constante de 1 m/s, cela signifie que je n'accélère pas et je ne ralentis pas, donc l'accélération est de 0.

J'espère que c'est plus clair pour toi! :)