Secondary V • 8mo.
Bonjour pourriez-vous m'aider avec cette question? On demande d'expliquer en regard du frottement statique et du frottement cinétique, pourquoi il est important d'empêcher les roues d'une voiture de bloquer.
J'ai répondu: bloquer les roues c'est produire du frottement cinétique. Chaque point de la roue en contact avec le sol glissera, alors que si elle ne bloque pas, chaque point qui entre en contact avec le sol adhère( donc du frottementstatique). Vu que les liens électromagnétiques se forment plus facilement pour des objets qui adhèrent, c'est donc plus facile de stopper une voiture dont les roues ne sont pas bloquées.
Merci!
Explanation from Alloprof
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Salut FraiseAdorable5247!
Ton raisonnement est excellent! 🔥
Lorsque les roues d'une voiture ne bloquent pas, le type de frottement qui agit est du frottement statique. Ce type de frottement est plus efficace que le frottement cinétique. En effet, le frottement statique se produit lorsque les deux surfaces (la roue et la route) sont en contact, mais qu'il n'y a pas de glissement entre elles. Les roues roulent sur la surface de la route sans glisser, ce qui permet à la voiture de ralentir et de s'arrêter de manière plus contrôlée et plus efficace. Le frottement statique offre une plus grande force, ce qui permet un meilleur contrôle de la voiture lors du freinage.
En revanche, lorsque les roues se bloquent, le frottement devient cinétique, c'est-à-dire que les roues glissent sur la surface de la route. Dans cette situation, chaque point de la roue en contact avec le sol glisse plutôt que de rouler, ce qui réduit l'efficacité du freinage. Le frottement cinétique est généralement moins puissant que le frottement statique, car il offre une résistance plus faible au glissement. De plus, le blocage des roues peut entraîner une perte de contrôle, car la direction de la voiture peut devenir plus difficile à maîtriser.
Il est donc crucial de maintenir le frottement statique lors du freinage, ce qui permet un contrôle optimal de la voiture et un freinage plus efficace. Pour éviter le blocage des roues, des systèmes comme l'ABS (système de freinage antiblocage) ont été développés. Ces systèmes permettent aux roues de tourner légèrement tout en freinant fortement, ce qui maximise le frottement statique et prévient le glissement. Cela permet à la voiture de s'arrêter plus rapidement tout en conservant une meilleure maniabilité.
J'espère que la réponse t'a aidée! Nous allons répondre à tes prochaines questions avec grand plaisir!😊